Oferta!
Em Estoque

Campagnolo Power Torque Veloce Bearings

R$342,29R$250,97 no pix ou boleto R$266,99 Em até 12x de R$22,25 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$266,99 sem juros2x de R$133,50 sem juros3x de R$89,00 sem juros4x de R$66,75 sem juros5x de R$53,40 sem juros6x de R$44,50 sem juros7x de R$38,14 sem juros8x de R$33,37 sem juros9x de R$29,67 sem juros10x de R$26,70 sem juros11x de R$24,27 sem juros12x de R$22,25 sem juros

Entrega de 10 a 18 dias úteis, regiões de difícil acesso, Norte e Nordeste podem ter o prazo estendido!

Descrição

Compatível com todos os quadros do mercado:Em resumo, trata-se de uma junta com dentes frontais autocentrantes e auto-alinhadores, localizados no meio do eixo do suporte inferior, onde as extremidades dos semi-eixos, integradas aos braços do pedal da manivela, entram em contato.
Em resumo, trata-se de uma junta com dentes frontais autocentrantes e auto-alinhadores, localizados no meio do eixo do suporte inferior, onde as extremidades dos semi-eixos, integradas aos braços do pedal da manivela, entram em contato.
Em resumo, trata-se de uma junta com dentes frontais autocentrantes e auto-alinhadores, localizados no meio do eixo do suporte inferior, onde as extremidades dos semi-eixos, integradas aos braços do pedal da manivela, entram em contato.
Tecnologia:Em resumo, trata-se de uma junta com dentes frontais autocentrantes e auto-alinhadores, localizados no meio do eixo do suporte inferior, onde as extremidades dos semi-eixos, integradas aos braços do pedal da manivela, entram em contato.
Em resumo, trata-se de uma junta com dentes frontais autocentrantes e auto-alinhadores, localizados no meio do eixo do suporte inferior, onde as extremidades dos semi-eixos, integradas aos braços do pedal da manivela, entram em contato.
Ultra Torque ™: LEVEZA, RIGIDEZ, MONTAGEM SIMPLIFICADA E MANUTENÇÃO: ULTRA TORQUE ™. ESTA É A RESPOSTA DE CAMPAGNOLOS NO SETOR INTEGRADO DO MANIPULADOR. SEIS ANOS DEPOIS DE INTRODUZIR O SISTEMA ULTRA TORQUE ™, AINDA É CONSIDERADO, O MELHOR MANIPULAR EXECUTANDO O EIXO EM TERMOS DE APTIDÃO, BAIXO PESO E EFICIÊNCIA. unir os semi-eixos do suporte inferior aos respectivos braços do pedal da manivela. Essa reformulação tornou possível reduzir consideravelmente as dimensões laterais no nível do eixo e impedir o contato irritante com os tornozelos ao girar os pedais. A montagem é simplista: um único parafuso de tamanho grande é suficiente para integrar os dois semi-eixos. Além disso, apesar do perfil lateral estreito, conseguimos posicionar os rolamentos fora da carcaça do suporte inferior, resultando em maior rigidez do eixo a partir do aumento do eixo. diâmetro. Essa inovação foi obtida usando um engenhoso sistema mecânico derivado de muitos anos de experiência em automobilismo no setor de eixo de rotação e acoplamento de eixo do motor: a junta Hirth.Em resumo, trata-se de uma junta com dentes frontais autocentrantes e auto-alinhadores, localizados no meio do eixo do suporte inferior, onde as extremidades dos semi-eixos, integradas aos braços do pedal da manivela, entram em contato.

Informação adicional

Peso 0,2 kg
Dimensões 12 × 20 × 4 cm
Tipo de Produto

Rolamentos

Cor

Preto

Tamanho

Tamanho Único

Avaliações

Não há avaliações ainda.

Seja o primeiro a avaliar “Campagnolo Power Torque Veloce Bearings”

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *